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弥蒙铁路全线复工达产

2020年05月22日 09:30:20 来源: 云南日报

  记者5月21日从中国铁路昆明局集团滇南铁路建设指挥部了解到,目前,弥蒙铁路已全线复工达产,每天有8000多名建设者全力奋战,进行隧道开挖、桩基施工、桥梁架设等工作。

  复工复产以来,弥蒙铁路建设稳步推进,喜报频传。4月28日,弥(勒)蒙(自)铁路三角海大桥群下部工程完工。5月21日上午,随着一台900吨运架一体机缓缓将一片长32米、重700多吨的箱梁平稳安放在冷水沟双线特大桥上,标志着弥蒙铁路开远段桥梁架设拉开序幕,桥梁上部施工逐步展开。与此同时,2019年5月开始建场的弥蒙铁路开远制梁场,经过12个月的紧张生产,也已预制箱梁73榀,能满足架梁的需要。

  正线全长约107公里的弥蒙铁路北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于蒙自市,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,融入以昆明为中心的铁路枢纽。全线新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站,桥梁46座、隧道10座,桥隧比达45%以上。截至目前,全线路基、桥梁、隧道工程已分别完成设计总量的75%、42%和38%,全线完成总投资的35%,预计2022年具备开通条件。(记者 胡晓蓉)

[责任编辑: 刘馨蔚 ]
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